TALÁLATOK A(Z) FIA CÍMKÉRE

„Ha valami tényleg őrült manővert csinálsz, és veszélyesen vezetsz a pályán, akkor indokoltak a büntetőpontok, azonban ha…”

A brit versenyző a 10 másodperces időbüntetése mellé büntetőpontot is kapott.

Igazságtalannak érzik az esélykiegyenlítő intézkedéseket, nem állnak rajthoz a Nürburgringen.

A csapatok Monzában már nem játszadozhatnak a motormódokkal, ami akár át is írhatja az eddig látott erősorrendet.

Nem akarják, hogy a fiatalok közül a járvány miatt valaki hátrányt szenvedjen.

Az időjárás-előrejelzések szerint szinte biztosan leszakad az ég a vasárnapi versenyen.

Sajtóértesülések szerint az FIA az Olasz Nagydíjra csúsztatja a korlátozás bevezetését.

„Az új egyezmény fenntarthatóbb, igazságosabb és izgalmasabb versenyeket hozhat az autósport csúcsán.”

Bottas: „Ha az egész futamon egyetlen módot lehet használni, akkor csökkenni fog az előzések száma.”

A maranellóiakhoz a Renault is csatlakozott, így biztosan tovább folytatódik a Racing Point-ügy.

A Ferrari és a McLaren is jelezte a szándékát az FIA felé, s várhatóan további gárdák döntenek hasonlóan.

Az FIA helyt adott a Renault óvásának, aminek következményeként pontlevonással és pénzbírsággal sújtotta a Racing Pointot.

Az autósport életének szerves része – és ő minden fejezetét egyformán élvezte.

„Nagy öröm a számomra, hogy ilyen sok induló és ennyi néző kíváncsi a szezonnyitó futamra.”

Az innovációs és technológiai miniszter szombaton a Hungaroringen találkozott Jean Todttal.

Az osztrák csapat már a harmadik versenyen elhasználta az egyik „dzsókerét" a kettőből.

„Nagyon jó a kapcsolatunk a Magyar Nemzeti Autósport Szövetséggel és Oláh Gyárfás elnökkel, valamint a Magyar Autóklubbal is.”

Az FIA befogadta a franciák panaszát és bevonta a vizsgálódásba a Mercedest is.

A Red Bull óvást nyújtott be a szombati döntés ellen, és az új bizonyíték hatására módosult a rajtsorrend.

„Minden tisztelettel, de ennek az elemnek nincs köze a kormányzáshoz, mivel csak az egyenesben használják.