TALÁLATOK A(Z) szabadedzés CÍMKÉRE

A brit előnye ezúttal több mint 3 tized volt, míg az ausztrál a 11. helyet foglalta el.

A két vb-aspiránst Leclerc követte megegyező távolságban a harmadik helyen, míg Piastri a bokszfalról figyelte az eseményeket.

Piastri 58 ezreddel előzte meg Norrist, míg a hatodik Red Bull-os hátránya több mint fél másodperc volt.

A nedves pályán kezdődő utolsó edzésen Verstappen és Albon egészítette ki a top 3-at.

A mezőny nagy része nem tudott gyors kört futni a lágy gumin a két kényszerleállás miatt.

A vb-aspiránsok közül Verstappen kezdett a legjobban, Norris a hatodik, Piastri a nyolcadik helyen zárt.

Norris a végén utasította maga mögé Piastrit, az első ötöst Hülkenberg, Alonso és Bortoleto tette teljessé.

A vb-éllovas Piastri az ötödik, míg a címvédő Verstappen a hatodik helyen zárt az időmérő előtt.

Míg Norris negyedik lett, a vb-éllovas közel 9 tized hátránnyal érkezett a tizenkettedik helyen.

A ferrarist Antonelli és Hülkenbeg követte a top 3-ban.

Az első ötöst Alonso és Verstappen egészítette ki az egyetlen szabadedzésen.

A holland mögött Piastri és Russell érkezett, míg Lawson újra összetörte a Racing Bullst.

A nyitányon leggyorsabb Alonso újra befért az első ötösbe; a Ferrarik a 9-10. helyen Szingapúrban.

A spanyol versenyzőt Leclerc és Verstappen követte, míg a vb-éllovas Piastri ötödik lett.

A brit 222 ezreddel előzte meg a címvédőt, akit 54 ezreden belül követett a vb-éllovas, valamint Hamilton.

Leclerc bizakodó, de úgy érzi, a wokingiak más bolygón vannak.

Norris és Piastri is eltalálta a falat a gyors körén, előbbi a 10., utóbbi a 12. helyen zárt.

A brit 3 tizeddel előzte meg a csapattársát, aki motorgondok miatt vesztett némi időt.

A mclarenes mindössze 21 ezreddel előzte meg a ferrarist, miközben a top 10-et kevesebb mint 4 tized választotta el.

A mclarenes mindössze 83 ezreddel előzte meg Leclerc-t, a harmadik Sainz lemaradása 96 ezred volt.