Belgium új lehetősége

Bernie Ecclestone szerint elképzelhető, hogy jövőre ismét rendeznek futamot Spában, igaz ehhez módosítani kellene Belgiumban a dohányreklám-tilalomról szóló törvényt, és a csapatoknak is jóvá kellene hagyniuk a 18 versenyből álló világbajnokság tervét. Az biztosnak látszik, hogy 2004-ben már nem rendezik meg az ausztriai viadalt, míg Kína és Bahrein bekapcsolódik a Formula–1 vérkeringésébe.
"Örülnék annak, ha a Belga Nagydíj visszakerülne a naptárba, hiszen az itteni erőpróba hatalmas hagyományokkal rendelkezik. A pálya különleges adottságai unikumnak számítottak. Az már a csapatoktól függ, hogy tizennyolc futamosra bővíthetjük-e a programot” – nyilatkozott az F1 első számú irányítója. Az F1 vezetői október 28-án határoztak arról, hogy lemondják a spái GP-t.

Valenciában közben folytatódnak a tesztelések, szerdán már tizenhárom pilóta rótta a köröket a Ricardo Tormo-versenypályán. Meglepetésre azonban nem a Ferrari zárta az élen a tréninget, Michael Schumachert és Rubens Barrichellót is megelőzte Alexander Wurz, a McLaren tesztpilótája. A világbajnoknál fél másodperccel ment jobb időt az osztrák, akihez hasonlóan a gyomorrontásból meggyógyult David Coulthard is megelőzte Barrichellót.
A nagyrészt tavalyi autókkal száguldó élcsoportot üldöző boly legjobbja Giancarlo Fisichella volt az új Jordan-Fordban, de szorosan mögötte végzett Jacques Villeneuve a BAR-Hondával és Olivier Panis a Toyotával. A legutolsó hely Justin Wilsoné lett, ami nem meglepő, hiszen a Minardi-Cosworthra a Formula–3000-ben használatos Avon-gumikat rakták. A csapat az új évadot már nem Michelinen, hanem Bridgestone-on akarja teljesíteni, de amíg nem egyezik meg a japánokkal, az F3000-es slick abroncsokat használja a teszteken.