TALÁLATOK A(Z) Formula–1 CÍMKÉRE

Az áprilisra ütemezett bah­reini és szaúdi futam törlése után folytatódik a Formula–1-es világbajnokság.

A címvédő 222 ezreddel előzte meg Antonellit, míg a harmadik Piastri lett.

Leclerc csaknem 3 tizeddel előzte meg Verstappent; az első hármast Piastri egészítette ki az edzésen.

„Nem akkor szeretnék távozni, amikor mindenki legyőz engem, lassúnak érzem magam, hibákat követek el, vagy ilyesmi.”

A Mercedes mindent vitt az első három nagydíjon, de a hosszú kényszerszünet után fordulhat a kocka.

Az isztambuli versenypálya 2005-től 2011-ig adott otthont Formula–1-es nagydíjnak, majd a koronavírus-járvány ideje alatt, 2020-ban és 2021-ben „beugróként" visszatért a versenynaptárba.

A maranellói csapat filmforgatási nap keretein belül próbálja ki az új fejlesztési csomagját.

Wolff: Nekem úgy tűnik, egy motorgyártónak van problémája, és segítenünk kell neki. A többiek viszont nagyjából azonos tartományban mozognak.

Az FIA megint hozzányúl a rajtprocedúrához, és lépéseket tett annak érdekében, hogy elkerülje a Bearmanéhoz hasonló baleseteket.

„A hazaút kissé nehéz volt, mert nem tudtam túl sokat mozogni.”

A két motorgyártó a kvalifikációs körök végén használta ki a kiskaput.

A szövetség több ülést is tart az áprilisi kényszerszünetben, végleges döntés az április 20-i megbeszélés után várható.

Hónapok óta egy helyben topog az Aston Martin-Honda.

„George rendkívül erős, komplett versenyző, amit tavaly is sokszor bebizonyított, így nem lesz könnyű dolgom, és mindent a lehető legjobban kell csinálnom.”

Hegyeket kellett megmozgatni ahhoz, hogy a Formula–1 11. csapata idén csatlakozhasson a szorosan összezáró tagokból álló elitklubhoz.

Bár eleinte nem fűlt a foga a versenyzéshez, hamar kiderült, hogy klasszisteljesítményre képes a volán mögött.

A Scuderia a tervek szerint Mugellóban, Fioranóban és Monzában is gyűjti a kilométereket áprilisban.

Antonelli: Még korai lenne a bajnokságról beszélni, de jó úton haladunk!

„Nemcsak az F1 létezik az életben. Vannak más dolgok is, amikkel foglalkozhatsz.”

A Haas-pilóta térde zúzódott, Colapinto tehetetlennek érezte magát. A szövetség hivatalos közleményben reagált a történtekre.