TALÁLATOK A(Z) F1 CÍMKÉRE

Az FIA szerda kora délután tudatta: az eredeti, áprilisi időpontban nem rendezik meg a kínai versenyt a koronavírus-járvány miatt.

A versenyhétvége eltolására nincs esély, ugyanis azt a csapatok korábban leszavazták.

Max Verstappen és Alexander Albon új négykerekűje az RB16-os nevet kapta.

Megadták az alaphangot: a maranellóiak az 1000. futamukat teljesítik idén a „száguldó cirkuszban”.

A Mercedes finn pilótája egy ausztrál kerékpárossal tölt egyre több időt.

A Haas után a német gárda sem bírt magával, hivatalos autóbemutatója előtt tartott leleplezést.

A világbajnok úgy fogalmazott, ebben az évben olyan lesz, mint egy gép.

A Ferrari-motoros gépekben ismét Romain Grosjean és Kevin Magnussen ül majd.

A 18 éves pilóta az előző idényben az európai Formula–4-es szériában versenyzett.

Egy totális káoszba forduló versenyhétvége örökre megváltoztatta a Formula–1 világát.

A brit istálló legutóbb 2012-ben ünnepelhetett futamgyőzelmet a Formula–1-ben.

A „vörös bikák" a Renault-val egy napon tartják az eseményt.

A német gárda még pályára sem hajtott a 2019-es autóval, amikor már a W11-esen gondolkozott.

„Jó a csapaton belüli légkör, azonban a távozása óta már nem olyan vidám” – árulta el Marko.

Az Európai Betegségmegelőzési és Járványügyi Központ szakértője nem bízik a verseny áprilisi megrendezésében.

A hírre a Red Bull is reagált, amely jelenleg is együttműködést folytat a brit gyárral.

Elég annyi: ez volt az az évtized, amelyben Lauda, Prost, Mansell, Piquet, Senna versengett a bajnoki címekért…

A spanyol beszélt a lehetséges csapatokról és arról is, hogy jön a Dakaron szerzett tapasztalat az F1-hez.

A vezetőség két hét múlva ülésezik, s dönt a gyári csapat jövőjéről.

A helyi hatóságok ismét elhalasztották a szavazást arról, hogy szeretnének-e egyáltalán F1-es versenyt rendezni.